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鄂不带毒,别对湖北产心存芥蒂

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-03-28 18:21:08    来源:海水产新闻    作者:海产品    浏览次数:1091
导读

3月25日上午,8辆满载“湖北籍”果蔬及副食品的大货车先后抵达广州江南果菜批发市场,近200吨湖北农副产品将从这里走进广州千家万户。这是疫情发生以来,广东省首次大规模采购湖北农副产品行动。无独有偶,湖

鄂不带毒,别对“湖北产”心存芥蒂

3月25日上午,8辆满载“湖北籍”果蔬及副食品的大货车先后抵达广州江南果菜批发市场,近200吨湖北农副产品将从这里走进广州千家万户。这是疫情发生以来,广东省首次大规模采购湖北农副产品行动。无独有偶,湖北省农业事业发展中心最新统计数据显示,当前湖北小龙虾销往全国360多个城市,日销量大增,超过650吨。

湖北是全国重要的鱼米之乡,优质粮油、蔬菜、食用菌、水果、茶叶、畜牧、水产等独具特色,莲藕、小龙虾等许多优势产品,更是在全国享有较高的知名度。正因如此,在往年,湖北省优质农副产品往往不愁卖,深受各地消费者喜爱。

今年的情况有所不同,受疫情影响,当地不少农副产品滞销,销量较往年大幅下滑。许多农民尚未摘去口罩,就已为今年的收成锁紧了眉头。为了帮助当地农民,农业农村部曾两次组织农产品产销调度会,鼓励大型采购商点对点采购湖北农副产品。电商平台踊跃行动,推出“湖北农产品特卖”等销售专区。多省也纷纷响应,为湖北农产品“带货”。各方伸出援手,当地产品滞销现象有所改观。

但“帮一把”之后,恢复产品供应的稳定渠道,才是长久之策。疫情形势好转,道路已解封,但重点疫区来的人员和车辆,未必就能无阻碍畅行。不认可“湖北健康码”,看见“鄂”字牌车辆仍有所警惕,就会形成一道无形的路障,以至于部分湖北货车司机只能租用外省牌照货车来运送农副产品。道路不够畅通,不仅容易导致鲜活产品烂在路上,而且增加了物流成本,使当地的产品失去竞争力。

路障要移除,心里的疙瘩更需要解开。湖北是重点疫区,当地农副产品会不会沾上病毒?倘若心里有这类疑惑,即使产品摆上了货架,也难以放进消费者的菜篮里。但要看到,当前疫情已得到较好控制,湖北全省多项指标已“清零”多日,再加上病毒需要在宿主(如人体)内才能成活,一旦离开宿主,不出几小时就会死亡。因此,湖北农副产品的安全是有保障,完全没必要为此感到担心。

明知无安全问题,仍对湖北农副产品心存芥蒂,也是需要正视的一种心理,消费者应有意识地加以克服,不让下意识和无理由的禁忌,对疫区农副产品形成误伤。化解重点疫区农民的燃眉之急,是另一种形式的驰援,只不过这次驰援不是救治病人,而是通过畅通道路、消除心理隔阂等方式,让当地农副产品有依靠自身品质打开销路的机会。

 
(文/海产品)
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