编译/ 胡路怡
由北京新发地批发市场激发的新冠病毒沾染事务不止影响三文鱼财产，包含龙虾在内的其他入口海产物也备受连累。UCN懂得到，两趟满载加拿年夜龙虾的航班原打算于本周从新斯科舍腾飞，直达北京，但由于疫情题目，这两趟航班被运营商撤消。
本年以来，加拿年夜龙虾的财产恰似乘坐“过山车”，蒲月份的出谈锋显好转，市场恢复的势头连续到了六月份，而此刻似乎又要跌进低谷。
哈利法克斯斯坦尼菲尔德国际机场总司理Karl Riches告知UCN，六月份该机场底本打算发送36趟龙虾运输班机，均匀每周发送9趟，每趟输送100吨活龙虾。“依据此刻的情形，将来一段时光龙虾出口生怕不会一帆风顺。”
“本年1-4月，我们均匀每个月发送12趟航班，中国实行封闭后，几乎所有龙虾都运往了韩国，一小部门运往欧洲。”Riches说，“前段时光，我们方才恢复到36趟，增添24趟，意味着每个月可以多出口2,400吨。”
本年一月份，加拿年夜向中国出口4,323吨龙虾，同比增加41%，货值7,930万加元，增加49%。仲春份的出口量跌至93吨，三月份恢复至473吨。
加拿年夜龙虾协会履行总裁Geoff Irvine告知UCN，他已接到入口商的通知，中国入口龙虾也要接收新冠检测。“我们的发货速度减慢了，入口商不太愿意承担风险，盼望加拿年夜当局出头具名给个说法。”
新斯科舍出口商Tangier Lobster总司理Stewart Lamont以为，当前中国入口需求缩减将是“临时性”的，该公司打算本周日发送两趟空运航班前去天津，天津航路没有被撤消。
“龙虾的价钱早就触底，信任跟着中国需求回升，价钱也会上涨。中国政府要对所有入口海产物实行检讨，我们表现懂得，但我们不害怕，由于我们对加拿年夜海产物的平安性布满信念。”Lamont说。
美国国度渔业协会（NFI）主席John Conley周一宣布声明，“美国食药监局（FDA）明白澄清，‘食物或食物包装’不会导致新冠病毒传布，疾控中间、世卫组织和欧洲食物平安机构也都有相似的证实。包含三文鱼在内的海产物一向以来都是健康食物，花费者可以安心选用。质疑三文鱼平安性的陈述与科学各走各路。”（出处：UCN国际海产资讯）
