在经济景气时代，迪士尼(Disney)、皇家加勒比(Royal Caribbean)和公主(Princess)等邮***司运营都很是喜人，然而，受重创的全球邮轮行业对其供给商造成了影响，此中之一就是烟熏鲑鱼行业。
代表全球95%邮轮行业成员的国际邮轮协会(CLIA)11月3日公布，其成员可在本年残剩时光里自愿选择是否暂停在美国的邮轮运营。
尽管斟酌到COVID-19年夜风行，这一声明并不出人意表，但对烟熏鲑鱼供给商来说是一个繁重冲击，部门企业的经营收进要完整依靠邮轮行业。
一般来说，一艘载有6000名乘客的邮轮一周年夜约耗费2500磅的鲑鱼，全球运营的邮轮约有300艘，这一数字的叠加是惊人的。例如，迪斯尼的四艘游船购置的海产物比它所有的游乐土加起来还要多。
斟酌到制造和包装，邮***司购置的熏制鲑鱼产物往往是全烟熏的，而这种产物利润率很高。
美国疾病把持和预防中间(CDC)比来撤消了3月份对美国邮轮实行的“制止航行”号令，并制订了重启巡航的划定。
依据划定，邮***司必需证实遵照严厉的健康和平安请求，包含普遍的测试、检疫办法和社交间隔。
假如邮轮运营商到达了CDC制订的尺度，最初只能对船员开放，但终极将被答应恢复乘客观光。然而，在本年残剩的时光里，邮***司只能应用剩下的时光依据公共卫生专家和美国CDC中间的领导，完成卫生平安办法，应对COVID-19年夜风行带来的卫生平安题目。
烟熏鲑鱼供给商表现，跟着邮轮停靠口岸，大批烟熏鲑鱼无法售卖，转向零售市场也是难上加难，假如转战新的发卖市场，产物包装和分销都是供给商面对的挑衅。
对此，持久从事烟熏鲑鱼营业的Grants Oaked Smoked公司开创人Jonathan Brown表现认同，同时表现，邮轮营业的丧失价格很年夜，波及高低游的供给链。两家欧洲邮***司拖欠Grants Oaked Smoked公司年夜约50万美元的货物金钱，该部门欠款是2月份供给的食物。
所有的订单都被撤消了，对于烟熏鲑鱼供给商而言，这是扑灭性的。
Jonathan Brown估量烟熏鲑鱼在邮轮上的供给占全球财产供给的3000-4000万美元的份额。Jonathan Brown本年不得不解雇位于英格兰东北部坎布里亚郡的Maryport加工场的员工，将公司的营业重点放在Snif-Snax宠物食物上。（出处：渔业展览会）
