编译/ 胡路怡
上周，年夜连港和青岛港接踵恢复俄罗斯散装冻鱼船舶接卸营业，但斟酌到先前的积存，产物畅通速度还是一个题目。
新闻人士告知UCN，年夜连当局已开端答应冷冻狭鳕进出口岸，因为积存和职员缺少，物流速度显得十分缓慢。
“H&G（往头往脏）狭鳕原料可以从口岸提货，运进当局把持的集中监管仓库，再运往加工场。然而，口岸工作职员显得不足。”新闻人士（A）说，“自11月年夜连爆发疫情以来，积存在口岸的H&G集装箱多达数百条。”
“年夜连政府答应加工场将制品从冷库运到口岸发货，但这仅限于11月3日以前出产的制品。”他弥补，当下的重要义务是让国际客户尽快拿到货物，由于物流体系重启的决议才方才提出，今朝还没有年夜范围的进展。
年夜连庄河地域还在等候开放的通知。“此前有新闻说庄河也要从头开放，可今朝还没有本质性进展，我们都还在持续等。”另一新闻人士（B）说，“在年夜连，由于积存时光太久，很多加工企业要承担昂扬的滞期费。”
“积存可否加速清算，是大师都在存眷的题目。鉴于中国内地新冠疫情爆发率上升，业内还担忧物流是否会变慢，甚至再次停止。”新闻人士（C）表现。
“即将举行的冬奥会是一项主要赛事，我们须要对俄罗斯方面坚持慎密存眷，特殊是从头开放后的履行情形。”
