Nordlaks’s Havfarm
韩国现代重工开端加快研讨挪威Havfarm项目，开辟水产养殖新范畴。
文：Matt Craze
译：胡路怡
全球最年夜的造船企业之一，韩国现代重工团体(Hyundai Heavy Industries)受到挪威NSK Havfarm设计创意的启示后，斟酌进军水产养殖范畴。
NSK Havfarm虽是深水养殖工船，但其体型却号称全球最年夜，据NKS船舶设计公司接收，Havfarm全长410米，宽45米，内设六口50m*50m的网箱，可下潜至60米深度，并容纳1万吨三文鱼(200万尾)。
2015年，挪威三文鱼出产商Nordlaks公司与Havfarm的设计所挪威NSK船舶设计公司组建合伙企业，并于2017年获得挪威当局同意的两个项目(静态养殖与动态养殖)三文鱼养殖执照。
Havfarm造价约10亿挪威克朗(国民币8亿元)，今朝交由烟台中集来福士海洋工程有限公司制作，2020年之前交付Nordlask公司应用。
某业内助士称，持久以来，因全球造船业和航运业收进连续降落，韩国现代重工团体正在追求转型冲破口，积极投资科技研发项目，水产养殖业将是该公司重点开辟的新范畴。
“看到了将来海洋养殖业的利润远景，现代重工已针对Havfarm的设计进行了大批的研讨，以图早日参与这个新兴范畴。”他说，“在全球市场对油轮、集装箱船、液化气运输船等传统船舶的订单需求逐年下滑，迫使现代重工追求立异方式，将其造船专业常识利用到新兴的财产，如海西服备建造、年夜型推动发电机出产、智能机械人的利用等等。”
另一方面，韩国当前的三文鱼市场需求正坚持高速上升的趋向。挪威莱瑞海产团体(Leroy Seafood Group)某位高管表现，韩国的年夜西洋鲑需求量已跨越了日本，并以每年20-30%的递增，成为亚洲最主要的三文鱼市场之一。
韩国也有意成长三文鱼养殖业。韩国企业Donghae STP公司在韩国东海岸5公里处接近朝鲜的海区安装了5口半潜式深水网箱，实验性地养殖年夜西洋鲑，目的在2027年将产量增加至10万吨。
不外，日本海与朝鲜半岛的水文前提并不合适年夜西洋鲑的养殖，尤其到了夏日，水温往往偏高，这就请求养殖企业在每年的七八月份将网箱沉进深水，并确保三文鱼养殖能获得的充分氧气，而如斯操纵却也增添了不少技巧难度。
