编译/ 胡路怡
4月18日，船冻阿根廷红虾小范畴捕捞在马德普拉塔（Mar del Plata）海区启动，今朝有正在功课的船只仅稀有艘，估计将来几天将有更多船只参加。
据新闻人士反馈，上周均匀（每艘船）日产量约5吨，渔获物以L1和L2年夜规格为主。当前市场以“量少价高”来归纳综合，欧美市场需求茂盛，但阿根廷产量受限于新冠疫情。
跟着南半球进进秋冬季，阿根廷新冠确诊病例再次飙升，迫使政府再次出台一系列限制性办法。阿根廷疫苗普及速度远低于邻国智利，疫苗供给显明不足。
一位年夜型供给商告知UCN，阿根廷红虾的捕捞情形布满不断定性，病毒在渔船上的传布风险更高，估计市场将变得很是庞杂。
“比来，国际市场需求很高，部门亚洲市场成交价到达$9/kg。欧洲入口商还在等候第一批船冻产物到货，欧洲市场上已无船冻库存，是以将来的需求缺口很年夜。”
“美国需求也很强劲，特殊是年夜规格往壳往线产物。”上述新闻人士说。
别的，本年陆冻红虾产季已经停止，但产量以中小规格居多，但欧美零售业偏心中年夜规格产物，刺激船冻价钱的上涨。
新闻人士猜测，将来几个月的船冻产物价钱将坚持保持在$9/kg（CNF）摆布。往年的产量偏低，年夜规格船冻红虾受餐饮业和零售业的普遍需求，这类产物也可以做进一步加工。
本年三月份，巴西从头开放阿根廷红虾入口，对市场也有必定的拉伸感化。“假如巴西订购大批往线虾，价钱确定还要上涨。”
但新闻人士流露，当前巴西商业允许证的签发进度十分迟缓，仅少数几家公司拿到了出口天资，而库存量相当有限。年夜部门企业因标签或其他题目遭巴西政府所拒，巴西市场容量毕竟多年夜，尚难以预期。（出处： UCN国际海产资讯）
