在这波贬价进程中，以一塘10万斤的鱼为例，养殖户在10天时光就少赚了10万元。
“此刻天天除了开网捉鱼，就是和塘主谈价钱，盼望塘主可以或许让点价钱，分歧塘主的谈价空间0.3-0.9元/斤不等，重要看跟塘主的情谊关系。”8月11日，多位在广东捉鱼的黑鱼畅通商表现，受疫情影响，本周鱼价急速下滑，上周定的鱼到这周又酿成了“高价鱼”；加上7月20日那一波定的高价鱼，至今仍然还有未消化完的，贬价带来的“蝴蝶效应”十分显明。
比拟于10天前，广东2斤上年夜鱼装车价整体下滑1元/斤，中鱼的跌幅更是扩展到1.2元/斤。据懂得，中鱼贬价是从上周中期才开端的，这两天跌幅加年夜、速度加速，短短一周时光，就降落了0.8元/斤！鱼价下跌，一方面受疫情影响，另一方面受采购方压价影响，此外还有养户和畅通商的甩货后效应。有业内助士估计，接下来鱼价有可能企稳。
在鱼价动荡期，今朝塘头价和装车价都十分凌乱，分歧畅通商对统一种规格的鱼报价差价跨度比拟年夜。
8月11日，今天的塘头报价和装车价和昨天持平。
塘头价发价为：2斤上五成7.5-7.7元/斤，2斤上六成在7.8-8.2元/斤，2斤上七成在8.4-8.6元/斤。
装车价为：2斤上规格9-9.8元/斤，1-2斤中鱼7-7.8元/斤。
在这一波贬价行情中，受伤的除了畅通商，还有养殖户。以一塘10万斤的鱼为例，10天时光就少赚了10万元，每斤鱼利润从此前的2.6-3.5元/斤也缩水为1元多。此外，受到鱼价连续下跌影响，广东塘头出鱼胶葛有所增多。
“最好的解决措施就是提前互相协商让价，但也有畅通商用一些手腕让养户被动降价卖鱼。”日前，有佛山黑鱼养殖户告知农玉帛典-生鱼通记者，养户除了被砍价0.3-1元/斤不等外，还有畅通商以药残超标拒收，即便第二次检测及格后，又会以市场价下跌为由持续让养户让价；第三种情形是，开网当天鱼车照常派出，当装够了定金数目的鱼时，就以各类来由谢绝装车，把超越定金的鱼款结了走人；第四种情形是，开网前一切正常，依照商定让养户停料换水，养户也在开网前减了一些价钱，但在当天开网后畅通商又提出再次降价的请求，刮上来的鱼就一向集中在网中，会谈进程越久逝世鱼损耗的危险越年夜，假如最后拖到鱼白身硬骨上不了车，畅通商更是可以“瓜熟蒂落”地谢绝装车，因为养户已经停料而且开网，最后不得承诺再次降价。（出处：生鱼通）
